佛山塑料科技對石墨烯鋰電池的探索

佛山塑料科技對石墨烯鋰電池的探索

氮摻雜有序介孔石墨烯具有優良的電化學儲能特性，可作為電動汽車的超強電池：充電時間僅7秒，可續航35公里。

石墨烯和鋰電池作為新材料和新能源領域的兩個流行概念，一直受到市場的關注，3月1日，佛教塑料技術（000973，收盤價8.09元）發布公告，公司擬成立研發中心，研究和產業化應用。關于鋰電池中的石墨烯。

公告顯示，公司擬與中國科學院上海硅酸鹽研究所（以下簡稱研究所）聯合成立石墨烯動力鋰離子電池研發中心，重點研究石墨烯在動力鋰離子電池中的應用及產業化。泰瑞和高分子膜材料，重點研究了石墨烯的宏觀制備、石墨烯在鋰電池中的應用、技術和產品轉化等關鍵問題，公司將投資5000萬元進行項目研發。

《每日經濟新聞》記者指出，雙方將重點關注石墨烯在以石墨烯為核心材料的動力鋰離子電池中的應用和產業化，項目主要包括七個方面：低缺陷、高導電率、高導熱率石墨烯粉體產業化；關鍵制備技術。鋰離子電池石墨烯導電漿料技術；石墨烯涂層改性鋁集熱器關鍵制備技術；石墨烯基三元材料動力電池中試生產技術；石墨烯基鋰鈷氧化物鈦酸鋰鋰電池中試生產技術；中試生產技術。石墨烯基磷酸鐵鋰動力電池GY及其在聚合物復合材料中的應用技術。

此外，在簽署的協議實施之前，與項目直接相關的技術成果的所有權屬于研究所。研究院收到公司1000萬元的付款后，將以免費通用許可的方式，將其許可給研究開發中心和項目公司，包括但不限于雙方共同設立的公司，在與佛教科技合作期間，沒有與鋰電池行業有關的第三方，未經佛教科學技術部門同意，可允許使用，在協議執行過程中，項目的新技術成果由公司40%和研究所60%分享。

值得注意的是，石墨烯材料由于具有超強的儲能潛力，已被視為一種新材料，可能會給動力電池行業帶來變化。

根據佛山市塑料科學技術研究院發布的公告，對石墨烯基鋰離子電池領域進行了深入、系統的研究，積累了石墨烯研究的基礎工作和石墨烯大規模制備和應用的實踐經驗。石墨烯研究所研制成功了氮摻雜有序介孔石墨烯作為超電容器的高性能電極材料，具有優良的電化學儲能特性。相關研究成果已發表在國際權威期刊《科學》上。

據新華社2015年12月18日報道，研究所科學家研制的摻氮有序介孔石墨烯具有優良的電化學儲能特性，可作為電動汽車的超級電池：充電僅需7秒，可續航35公里。

據研究小組成員介紹，新型石墨烯超級電容器重量輕、不燃、不爆炸，可以低成本制備，實現大規模生產，與鉛酸、鎳氫電池相比，超級電池具有明顯的競爭優勢，在快速充電方面優于鋰電池。NG和放電。超級電池可用于現有混合動力電動汽車和大功率輸出設備的更新。

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